Nel funzionamento di un veicolo, come auto, camion, trattori e cisterne, ci sono fattori esterni che possono incidere negativamente sul corretto funzionamento meccanico. Nella fase di diagnosi, può essere necessario svolgere indagini analitiche sui fluidi funzionali del mezzo.
Ad esempio, un cliente fa rifornimento in un distributore e, dopo pochi chilometri, il veicolo si spegne a causa del blocco degli iniettori. Oppure, un'officina esegue una riparazione, ma il danno si ripresenta poco dopo. Un altro caso è quello di un veicolo in garanzia, dove è fondamentale dimostrare al cliente che il veicolo non ha difetti di produzione, ma che il danno è causato da fattori esterni.
Successivamente alla fase di diagnostica, è importante individuare la fonte del problema e la causa delle rotture.
Che tipo di analisi effettuare?
In base alla rottura riscontrata e alla diagnosi eseguita in officina, è necessario scegliere l'indagine analitica appropriata sul fluido funzionale corretto:
- Analisi del carburante (benzina e diesel): Le metodiche utilizzate verificano i parametri dettati dalle normative UNI EN590 per il diesel e UNI EN228 per la benzina.
- Analisi dell’olio motore: In questo caso, non esiste una normativa super partes; le misurazioni prendono come riferimento la marca di olio utilizzata.
- Analisi del liquido di raffreddamento: Anche in questo caso, la misurazione fa riferimento alla marca utilizzata.
- Analisi DEF (AdBlue®): Per la misurazione del DEF si segue la normativa ISO 22241.
Il processo di campionamento e corretta analisi è molto delicato e deve seguire una precisa procedura.
TUNAP è specializzata nella ricerca, sviluppo e produzione di soluzioni preventive e risolutive per la manutenzione ordinaria o straordinaria del mondo Automotive. Per questo motivo, nel 2010 è nato il progetto di analisi chimiche di TUNAP. Questo significa che, in caso di contestazione davanti a un giudice, il report di analisi può essere ufficialmente utilizzato, in quanto vengono usate metodiche analitiche ufficiali previste dalle normative. Grazie al Servizio Analisi e alle soluzioni tecnico-chimiche di TUNAP, è possibile offrire un servizio eccellente ai clienti.
L'importanza degli strumenti di misurazione
L’analisi dei combustibili necessita di soluzioni di misurazione solide e accurate. Gli strumenti di Anton Paar offrono misurazioni di processo e di laboratorio per identificare le materie prime in ingresso, monitorare i processi produttivi o effettuare test della qualità dei prodotti finali come diesel, etanolo, carburante per aviazione, olio combustibile, benzina per auto, cherosene, biocarburanti, combustibili sintetici, oli bunker e altri combustibili.
La strumentazione di Anton Paar è utile per valutare il momento migliore per effettuare i tagli di distillazione e per verificare che i prodotti finali soddisfino le specifiche. Offrono anche dispositivi che accelerano il tempo necessario per preparare i campioni per l'analisi elementare con ICP, ad esempio per l'analisi della contaminazione del carburante.
Utilizzate i dispositivi di Anton Paar per valutare, ad esempio, se la distribuzione del carburante attraverso condotte multiprodotto abbia portato a impurità. Poiché i prodotti petroliferi potrebbero essere conservati per lunghi periodi di tempo in aree di stoccaggio e terminali, utilizzate uno dei loro dispositivi portatili per effettuare misure di controllo regolari per assicurarvi che non vi sia (bio)degradazione o contaminazione.
Anton Paar dispone di una gamma di dispositivi per verificare la qualità o le specifiche dei combustibili acquistati o commercializzati, compresi i controlli di viscosità, densità, contenuto di gomma e purezza dei carburanti. Hanno la tecnologia di misura necessaria per stare al passo con gli sviluppi nel settore automobilistico, come biocarburanti migliorati, tecnologie additive e veicoli elettrici.
I laboratori di prova sono chiamati a fornire un'ampia gamma di analisi: dall'analisi del carburante e del gasolio ai test sulla qualità del carburante, ai test sugli oli lubrificanti e al monitoraggio delle condizioni degli oli (OCM). I dispositivi Anton Paar contribuiscono a ottenere un'elevata produttività di trattamento dei campioni e risultati di alta precisione.
Normative e parametri di riferimento
Le caratteristiche dei carburanti e dei combustibili sono definite dalle normative UNI che contengono l'elenco dei parametri, il metodo di analisi e i limiti / range in cui devono rientrare per rendere sicuro il loro utilizzo nei motori o bruciatori.
Le analisi vengono effettuate per diversi scopi:
- Controllo di qualità: quando si vuole controllare una fornitura.
- Monitoraggio: quando si vuole verificare lo stato di conservazione.
- Controllo dello stato dei serbatoi: per la verifica del fondo dei serbatoi.
Al termine delle analisi viene emesso un report che espone le informazioni presenti sull'etichetta del campione (data di campionamento, luogo e punto di prelievo) ed una tabella con parametri analizzati, metodi, unità di misura, esiti, limiti o range di legge.
Esempi di Standard e Metodi di Analisi
Alcuni standard e metodi di analisi utilizzati nel settore includono:
- ASBC Beer-5: Estratto Reale
- European Pharmacopoeia (Ph. Eur.) 2.2.10
- European Pharmacopoeia (Ph. Eur.) 2.2.5
- European Pharmacopoeia (Ph. Eur.) 2.2.6
- European Pharmacopoeia (Ph. Eur.) 2.2.8
- Japanese Pharmacopoeia (JP) 2.56 Determination of Specific Gravity and Density
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